新型基礎設施建設主要包括5G基站、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網等七大領域的建設。每一項新基建均與電力行業(yè)息息相關。

發(fā)展特高壓新基建

助力國家能源低碳安全

國家能源安全旨在對能源供應中斷、能源價格暴漲等緊急情況，以合作和協(xié)調的方式做出長遠規(guī)劃，以維持能源供應的長期穩(wěn)定性。能源安全與氣候變化問題密切相關，如近50年來，隨著二氧化碳排放濃度的增加，全球變暖正以過去2000多年來前所未有的速度發(fā)生，伴之而來的洪澇、干旱、極熱、極寒氣候極端現(xiàn)象正在增多。

我國大西北的沙漠、戈壁、荒漠，西南的大江大河等，可以充分開發(fā)清潔能源。我國的能源規(guī)劃方式是“建設大基地，融入大電網，建立大市場”。金沙江等地開發(fā)大型水電基地；酒泉等地開發(fā)9個千萬千瓦級大型風電基地；青藏高原等地開發(fā)大型光伏基地。通過特高壓新基建，實現(xiàn)“西電東送，北電南供”，2025年實現(xiàn)跨區(qū)跨省送電3.6億千瓦；2035年跨區(qū)跨省送電5.5億千瓦；2050年跨區(qū)跨省送電7.4億千瓦。

發(fā)展大數據中心新基建

助力能源領域精準投資

利用“大云物移智”現(xiàn)代信息技術與能源技術深度融合，通過數字化、智能化實現(xiàn)能源領域的精準投資與經濟運行。電源側打造新能源云平臺，促進新能源大規(guī)模、高比例并網和消納；打造風光水火儲多能互補系統(tǒng)，實現(xiàn)多能協(xié)同供應和梯級利用。電網側打造源網荷儲友好互動平臺，促進電網向智慧、泛在、友好的能源互聯(lián)網升級；通過“電從身邊來”實現(xiàn)分散化自我平衡，通過“電從遠方來”實現(xiàn)不平衡能量交換。負荷側打造電力負荷彈性管理平臺，支撐儲能、電動汽車、彈性負荷等廣泛接入；能源主體由單一能源的生產、傳輸、存儲和消費者，向集多種能源生產、傳輸、存儲和消費為一身的自平衡體轉變。通過源網荷平臺的綜合，實現(xiàn)能源全過程實時感知、可視可控、精益高效，提高精準投資與經濟運行。

利用數據感知層，采集投資、運行、營銷、檢修業(yè)務流運營的數據流，采集源網荷儲能量流的數據流，采集冷熱電氣、輔助服務、碳交易資金流的數據流；利用數據網絡層，傳輸數據流、能量流；利用數據平臺層，進行數字孿生，挖掘業(yè)務流之間、資金流之間、能量流之間的數據流匹配關系，橫向縱向對比，構建數據之間匹配關系；利用數據應用層，優(yōu)化分配投資流，優(yōu)化調度能量流，優(yōu)化提升業(yè)務流。

發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網新基建

助力能源資產提質增效

利用互聯(lián)網技術，提升能源生產、傳輸、存儲、消費等各環(huán)節(jié)的靈活性，優(yōu)化能源生產方式、供應方式和消費方式，提升清潔能源在生產端與消費端的比重；打通各節(jié)點、主體間的服務流、信息流、資金流，實現(xiàn)覆蓋能源生產、傳輸、交易、消費多環(huán)節(jié)即時感知與監(jiān)測；利用各類能源信息的共享，發(fā)掘大數據價值，實現(xiàn)能源系統(tǒng)動態(tài)優(yōu)化。

利用互聯(lián)網技術，實現(xiàn)電源、電網、負荷和儲能之間的源源互補、源網協(xié)調、網荷互動、網儲互動和源荷互動，打造能源互聯(lián)網。源源互補，指通過靈活發(fā)電資源與清潔能源之間的協(xié)調互補，解決清潔能源發(fā)電出力受環(huán)境和氣象因素影響而產生的隨機性、波動性問題，提高新能源的利用效率。源網協(xié)調，指通過電網調節(jié)技術解決新能源大規(guī)模并網及分布式電源接入電網時的柔性，讓新能源和常規(guī)電源一起參與電網調節(jié)。網荷互動，指將負荷轉化為電網的可調節(jié)資源，即柔性負荷，在電網出現(xiàn)頻率偏離時，通過負荷主動調節(jié)和響應來平穩(wěn)電網頻率，確保電網安全經濟可靠運行。網儲互動，指發(fā)揮儲能裝置的雙向調節(jié)作用，在用電低谷時作為負荷充電，在用電高峰時作為電源釋放電能，為電網提供調峰、調頻、備用服務。源荷互動指時空分布廣泛的多類電源和負荷，均可作為可調度的資源參與電力供需平衡控制，用戶聚合改變用電時間來消納新能源。

利用互聯(lián)網技術，整合一個區(qū)域內的可再生能源、煤炭、石油、天然氣等多種資源，實現(xiàn)異質能源間的協(xié)調規(guī)劃、優(yōu)化運行、多能轉換、交互響應，滿足客戶多元化用能需求，提升能源利用效率。整合一個園區(qū)內的綜合能源服務，實現(xiàn)天然氣冷熱電聯(lián)供、分布式能源、微網、儲能設施、電動汽車充放電等的互補互濟，實現(xiàn)多能協(xié)同供應和能源綜合梯級利用，降低能源生產成本，提高能源消費效率。

利用互聯(lián)網技術，對線路、變電站運行狀態(tài)實時感知，隱患實時監(jiān)控，故障自動定位自動隔離，精準搶修、主動檢修，減少停電次數和停電范圍，實現(xiàn)配電線路、變電站智能檢修；對溫度、濕度、水位、氣體，通過傳感器全面感知，發(fā)生變化時自動報警，實現(xiàn)電纜隧道智能監(jiān)測；主變、環(huán)網柜、桿塔內置傳感器，設備狀態(tài)實時感知，實時防破壞防盜竊，實現(xiàn)設備資產智能管理。

發(fā)展人工智能新基建

助力能源綠色低碳

用先進的人工智能技術，對分布在不同地點的電廠可以實現(xiàn)遠程預警、分析、診斷、優(yōu)化和調度；通過持續(xù)學習歷史數據和實時數據，形成設備預警、設備診斷、能耗分析、自動品質評估、燃料分析、負荷優(yōu)化、技術監(jiān)控，幫助電廠降低煤耗，提高設備可靠性，滿足環(huán)保要求，獲得經濟效益。

風能、太陽能具有間歇性，需要一種可以確保供需始終處于均衡狀態(tài)的智能技術，實現(xiàn)能源供需的精準預測。風電與光伏，需要通過現(xiàn)貨市場來消納；通過人工智能技術讓用戶設備實時感應現(xiàn)貨市場的實時電價，逆電價智能啟停或者調整電器，如遙控啟停空調以提前預熱或者預冷等，可以實現(xiàn)用電削峰填谷，消納新能源；用戶節(jié)電節(jié)費，獲得用電權轉讓效益；售電公司降低購電成本；發(fā)電與電網企業(yè)減少備用，電網減少線損，發(fā)電降低煤耗。

電力穩(wěn)定依賴于發(fā)電側和用戶側的供需實時平衡，通過智能技術構建“虛擬電廠”，即聚合各類可控負荷、分布式發(fā)電資源、儲能等，針對分布式資源，快速響應，實時協(xié)調控制，實現(xiàn)精準的需求側響應及調峰調頻服務等?！疤摂M電廠”可以在破解清潔能源消納難題、實現(xiàn)綠色能源轉型方面發(fā)揮重要作用，實現(xiàn)對分布式能源的負荷預測、響應分配、實時協(xié)調控制和儲能充放電管理，參與電力交易市場和需求響應。

發(fā)展電動汽車充電站新基建

助力能源行業(yè)節(jié)能減排

電動汽車充電站作為新基建，可以發(fā)揮聚合分散電動汽車的功能形成聚合商，參與現(xiàn)貨市場購售電，獲得價差收益；聚合商還可以基于電網公司代理工商業(yè)購電價格表，充電站基于其峰谷電價價差，獲得價差收益；參與調峰市場，消納新能源，獲得調峰市場回報以及消納綠電獲得綠證；參與用電高峰階段的頂峰，獲得備用市場價值；頂峰時減少煤電頂峰，減少煤電發(fā)電量，獲得減少碳排放價值。

構建“車聯(lián)網”管理平臺，電動汽車與分布式光伏、儲能、可調節(jié)負荷等資源進行耦合，參與現(xiàn)貨市場、輔助服務市場及需求響應。充電樁、充電站打捆聯(lián)合參加批發(fā)電力市場，以長期合同、代理競價等不同方式進行市場化交易；設計電動汽車充電運營商購買綠證或綠色電力的交易機制，促進電動汽車對新能源的消納；分析電動汽車充放電行為與電力系統(tǒng)運行之間的關系，優(yōu)化調整充放電行為；電動汽車作為一種特殊的儲能設施，可以幫助平衡新能源發(fā)電的影響，實現(xiàn)對新能源的消納及對電網的削峰填谷。打通充電站網、能源網、車聯(lián)網、互聯(lián)網、交通網，建立充放電設施的互通機制，多網融合，參與平衡電網負荷，并消納綠色能源。